Реле автомобільне JD1912-12VDC (12В, 80А, 4-pin)

Автомобільне електромагнітне реле JD1912 12V 80A (4-контактне)

Потужний силовий аналог реле 4171-1C

JD1912 12V 80A — це потужне та надійне автомобільне реле, розроблене для комутації високих струмових навантажень у ланцюгах постійного струму. Завдяки здатності витримувати піковий струм до 80 Ампер, воно є ідеальним рішенням для керування енергозатратним обладнанням сучасного автомобіля.

Основне призначення:

Реле слугує для безпечного розділення ланцюга керування (низький струм) та силового ланцюга (високий струм). Це дозволяє уникати перегріву проводки та захищає органи керування (кнопки, перемикачі) від передчасного виходу з ладу.

Сфери застосування:

• Системи охолодження: Підключення потужних електричних вентиляторів радіатора.
• Освітлення: Встановлення додаткових фар, LED-балок, протитуманних ліхтарів.
• Силові агрегати: Керування електричними паливними насосами, лебідками та пневмосигналами.
• Пускові системи: Може використовуватися в ланцюгах стартера для надійної подачі живлення.

Технічні характеристики:

• Модель: JD1912.
• Номінальна напруга котушки: 12 В постійного струму (DC).
• Максимальний струм комутації: 80 А.
• Тип контактів: 1 група на замикання (SPST / Normally Open).
• Кількість контактів (pin): 4 стандартні клеми 6.3 мм та 9.5 мм (силові).
• Матеріал контактів: Срібний сплав (Ag Alloy) для підвищеної провідності та довговічності.
• Діапазон робочих температур: від -40°C до +125°C.
• Кріплення: Зручне пластикове або металеве «вушко» на корпусі для швидкої фіксації.

Схема розпіновки та підключення (Pinout)

На корпусі реле JD1912 нанесена стандартна схема, яка спрощує монтаж:

• Контакти 85 та 86 (Керування): Виводи обмотки котушки. Сюди подається 12V від кнопки або блоку керування. Полярність зазвичай не має значення (якщо всередині немає захисного діода).
• Контакт 30 (Вхід живлення): Силовий вхід, який підключається безпосередньо до плюсової клеми акумулятора (бажано через запобіжник).
• Контакт 87 (Вихід на навантаження): Силовий вихід, який передає струм на пристрій (фари, вентилятор, сигнал) у момент спрацювання реле.

Порада для монтажу: Для силових контактів (30 та 87) обов'язково використовуйте дріт відповідного перерізу (не менше 4-6 мм²), щоб уникнути падіння напруги та перегріву при струмі 80А.

Переваги:

• Висока потужність: Здатність працювати з навантаженням до 1.8 кВт при напрузі 14 В.
• Витривалість: Механічний ресурс складає до 10 000 000 циклів спрацювань.
• Захищеність: Компактний вогнестійкий корпус захищає внутрішні компоненти від вібрацій та впливу навколишнього середовища.

Технічні характеристики (розширена версія)  (Datasheet) — JD1912

Електричні параметри

• Опір котушки: 80 Ω ± 10% (при 20°C).
• Струм спрацювання: ≤ 9.0 VDC.
• Струм відпускання: ≥ 1.2 VDC.
• Потужність котушки: 1.8 Вт.
• Опір ізоляції: ≥ 100 MΩ (при 500 VDC).
• Діелектрична міцність: 500 VAC (між контактами), 750 VAC (між котушкою та контактами).

Експлуатаційні показники

• Час спрацювання / відпускання: ≤ 10 мс / ≤ 5 мс.
• Механічний ресурс: 10 000 000 циклів.
• Електричний ресурс (при макс. навантаженні): 100 000 циклів.
• Діапазон робочих температур: -40°C ... +125°C.
• Вібростійкість: 10–55 Гц (амплітуда 1.5 мм).
• Ударна стійкість: 10G (експлуатаційна), 100G (гранична).

Фізичні параметри

• Тип клем: Faston (6.3 мм — керування, 9.5 мм — силові).
• Вага: ~35 г.
• Матеріал корпусу: Термостійкий поліамід (PA66).